El acalde, José Manuel Bermúdez, pone de manifiesto que "esta acción, aunque sea provisional, responde a la intención y hoja de ruta de este equipo de gobierno que persigue escuchar y atender las demandas de la ciudadanía" y detalla que "siempre estamos pendientes de las necesidades y sugerencias de los barrios y sus asociaciones ciudadanas, con las propuestas que nos realizan y que atendemos siempre que los técnicos y la viabilidad de seguridad así lo determinen".
"Desde Movilidad -añade Alonso- se continúan desarrollando acciones coordinadas con los diferentes distritos de la ciudad, como en este caso concreto del Barrio Nuevo, con contactos continuados con la concejala del distrito Centro Ifara" y concreta que "se trata de atender una de las demandas más recurrentes de la zona, que no es otra que la necesidad de reorganizar el estacionamiento y aliviar el colapso circulatorio que históricamente ha afectado a este barrio del municipio".
Tras varias reuniones de trabajo, se han analizado distintas propuestas para formalizar nuevas plazas de aparcamiento, sumándolas allí donde lo permiten las condiciones técnicas, la orografía y la disponibilidad de espacio en el entorno urbano, por lo que se han estudiado nuevas ubicaciones para plazas de aparcamiento dentro de los límites técnicos, normativos y espaciales del entorno.
"Los técnicos de movilidad -detalla la concejala de Movilidad-, así como yo misma, tenemos un gran reto por delante en la transformación progresiva de la movilidad urbana" y afirma que "porque nuestro objetivo es reducir el colapso circulatorio que históricamente ha existido en determinadas zonas y que ha sido una queja constante por parte de los propios vecinos", por lo que Evelyn Alonso define que "todas las propuestas que recibimos las analizamos con rigor, aunque en algunos casos no son viables porque van en contra de la normativa vigente en materia de seguridad vial".
Asimismo, se están impulsando mejoras en el transporte público y en los sistemas de movilidad compartida, con el objetivo de ofrecer alternativas reales al vehículo privado, porque, en definitiva "queremos un mejor barrio, donde no esté colapsado de coches, por lo que siempre nuestra línea sigue siendo impulsar la mejora del transporte público, para reducir el número de vehículos privados en zonas tensionadas", concluye la responsable municipal.