Así, en su intervención, Aurelio Abreu recordó que el pasado mes de enero de 2013 el aeropuerto de Tenerife Norte-Los Rodeos rescindió el contrato que garantizaba la presencia de un médico durante prácticamente todo el día en dichas instalaciones y los servicios de una ambulancia medicalizada. Añadió que AENA, según su "Política Sanitaria Aeroportuaria", entiende que la asistencia médica de urgencias y el traslado en ambulancia debe ser realizado por los servicios sanitarios públicos (112) en los aeropuertos que no lleguen a ocho millones de pasajeros anuales; amparándose, para ello, en el Real Decreto 2766/1967 por el que se dictan normas sobre prestaciones de asistencia sanitaria y ordenación de los servicios médicos en el Régimen General de la Seguridad Social.
"Esto deriva – señaló - de la responsabilidad sanitaria aeronáutica y civil de AENA que, ante la saturación de los servicios prestados por el 112, puede tener como consecuencias la disminución de los recursos médicos y de ambulancias en situaciones de emergencias, también, para el resto de la ciudadanos que sí tienen derecho a esos recursos, según el citado Real Decreto 2766/1967, de 16 de noviembre".
"La reposición de estos servicios médicos y de ambulancia sería necesaria para cubrir con garantías las urgencias que se pudieran producir en este aeródromo – afirmó el vicepresidente primero - y con más atención a potenciales usuarios, cuando por parte de AENA se está estudiando la aplicación de una ampliación de horario del aeropuerto de Tenerife Norte-Los Rodeos".