El presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, destacó hoy la repercusión que la nueva terminal de contenedores del puerto de Santa Cruz de Tenerife, del grupo OHL Davila, tendrá para el empleo directo e indirecto en Tenerife. Rivero subrayó, además, la importancia de la inversión millonaria, cercana a los 100 millones de euros, que se realiza en un momento de importante crisis económica. El presidente del Gobierno estuvo acompañado por el presidente de la Autoridad Portuaria, Pedro Rodríguez Zaragoza, el alcalde de la capital tinerfeña, José Manuel Bermúdez, la consejera insular Ofelia Manjón y el consejero delegado de OHL Concesiones, Juan Luis Osuna.
La nueva terminal iniciará su actividad el próximo mes de noviembre con la que es la segunda terminal pública de contenedores, comercialmente registrada como Terminal de Contenedores de Tenerife (TCT), que explotará el consorcio formado por OHL Concesiones y Marítima Davila, concesionario del servicio.
Y es que tal y como ha asumido dicho consorcio, con su gestión nuestro puerto verá incrementado su tráfico contenerizado de manera importante, comprometiéndose, como parte de su proyecto empresarial, a aportar un tráfico mínimo de 60 mil teus/año en tránsito internacional de contenedores en el primer año del otorgamiento de la concesión, 150 mil en el quinto año y hasta 200 mil en el undécimo.
Contribuye así TCT de manera decisiva a que la instalación capitalina tinerfeña pueda llegar a alcanzar cotas nunca registradas de hasta 600 mil teus/año.
Precisamente las cantidades que ese tráfico comprometido aportará a la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife en aplicación de las tasas y la entrega de diez millones de euros para dicha entidad como valor mayor de la concesión, fueron, por otro lado, los pilares del proyecto económico de los adjudicatarios del servicio.
Junto a estas ofertas empresariales y económicas de indudable trascendencia para el desarrollo de nuestro puerto y, por ende, de nuestra economía, OHL Concesiones y Grupo Marítima Davila adquieren asimismo en su proyecto empresarial el compromiso de mejorar la posición del puerto de Santa Cruz de Tenerife en otros puntos del entorno marítimo estratégico- costa Oeste de África y América del Sur- y su presencia en nuevos mercados o en aquéllos en los que esté presente con baja cuota de participación.
Su decidido apoyo al puerto de Santa Cruz de Tenerife supondrá un importante impulso a la instalación como plataforma hacia África, materializando la mejora de su competitividad con un claro enfoque al naciente mercado africano.
Para cumplir tales objetivos, OHL Concesiones y Grupo Marítima Davila cuentan con una plataforma de 152.804 metros cuadrados de superficie en el Dique del Este vinculada a una línea de atraque de 697 metros y 16 metros de calado.
Su entrada en funcionamiento se adelanta en más de un trimestre al inicio recogido en el el pliego del concurso público, donde se establece que ésta debía estar funcionando, como máximo, un año después de la fecha de otorgamiento.
La llegada de este nuevo operador materializa la libre competencia en el tráfico de contenedores en nuestro puerto.
Primeras gestiones. De acuerdo con el Boletín Oficial del Registro Mercantil (BORME) del pasado dos de abril de 2012, la sociedad comenzó a operar con fecha siete de marzo. El presidente de la firma es Francisco José Oviedo Raposo, constando asimismo María del Carmen Honrado y Manuel Bejerano Tome como consejeros de la entidad. El director general es José Ignacio Uriarte.
Sus primeras gestiones han sido, en líneas generales, la compra de la maquinaria necesaria, la formación del equipo humano y la realización de un estudio de ingeniería para el diseño de la terminal, todo ello con el objetivo de la puesta en marcha de la misma en el menor plazo posible.
En este sentido, TCT contará inicialmente con tres grúas super post panamax que previsiblemente llegarán a puerto el próximo mes de septiembre, maquinaria que permitirá a la estibadora operar megabuques de hasta 13.500 teus de capacidad. Hasta dos buques de dicha categoría podrán ser atendidos simultáneamente.
Por otro lado, TCT ha rubricado ya con Paceco España un contrato para el suministro de cinco grúas Transtainer sobre ruedas de goma –RTG-.
El plazo de la concesión es de treinta años y el consorcio adjudicatario, que OHL Concesiones lidera con una participación del 65 por ciento debe realizar una inversión de, aproximadamente, 50 millones de euros, total de los que 35 se destinarán a maquinaria y 15 millones a obra civil.
