La semana pasada, el Grupo Popular en el Cabildo había solicitado la comparecencia de Eduardo Pintando por la información aparecida este mes donde se anunciaba que el circuito de Granadilla volvía a sufrir otra demora en su licitación, ya que desde el anuncio el 30 de abril de que la obra sería licitada próximamente pero a día de hoy no hay publicación de esta convocatoria.
Sobre este asunto, Alarcó dejó claro su apuesta porque este circuito sea una realidad, porque tal y como afirmó el alcalde socialista de Granadilla, Jaime González Ceja, "Melchior prometió hace 16 años el circuito y todavía nada".
"Consideramos que esta infraestructura puede suponer una gran inversión para Granadilla, para el Sur de la Isla y para Tenerife, porque hablamos de inversión, de generación de puestos de trabajo, y de una disciplina que mueve una gran cantidad de dinero a su alrededor", destacó el senador popular.
Alarcó insistió en la necesidad de no utilizar dinero público para este tipo de infraestructuras y menos en la situación actual porque "ahora es momento de la colaboraciones público privadas, sobre todo cuando hay muchas asociaciones empresariales tanto turísticas como deportivas, esperando por estas obras".
Tanto el portavoz de la corporación insular como el teniente alcalde y concejal del PP de Granadilla, Esteban González coincidieron en que lo que Eduardo Pintado calificó de primera fase, el PP lo califica como una huella y un engaño a los ciudadanos de Tenerife.
El encuentro sirvió para que el también senador, Antonio Alarcó, se pronunciara sobre la inclusión de la Isla en la Red Transeuropea de Transportes. Según Alarcó, "es momento de la unidad de Canarias y valemos más juntos que separados. Vamos a seguir trabajando para que Bruselas modifique los criterios puestos por la Comisión Europea y se adapten a la realidad de Canarias y los aeropuertos y puertos de Tenerife y Gran Canaria sean incluidos en la Red".
En este sentido, felicitaron a la plataforma civil Tenerifesemueve "una plataforma civil modélica que debe ser respetada y no utilizada de forma partidista. Lamentablemente, no siempre ha sido así, como hemos podido ver en los medios de comunicación en demasiadas ocasiones"
En cuanto a la Red Transeuropea de Transporte, destacar que el viernes pasado se presentaron unas enmiendas al informe sobre redes transeuropeas de la mano ministro de Fomento, el diputado Gabriel Mato y otros eurodiputados como López Aguilar, que ha sido aceptado por la comisión y pendiente de revisión por la ministra Ana Pastor.
Con esta enmienda, el Gobierno de la Nación apuesta así por la conectividad de las Islas y justifica esta propuesta añadiendo que debe preverse los nodos urbanos en islas con más de un millón de habitantes o regiones insulares NUTS1 (La nomenclatura NUTS subdivide el territorio económico de los Estados miembros e incluye también su territorio extrarregional) con más de un millón de habitantes.
Mediante esta enmienda, Las Palmas de Gran Canaria (850.391 habitantes) y Tenerife (908.555), tienen que ser tenidos en cuenta como nodos principales de las Islas Canarias, que es una región ultraperiférica a la que se aplica el artículo 349 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea.
Alarcó aprovechó la ocasión para comunicar el importante papel de la Constitución española, asunto presentado por el PP del Cabildo en una moción el pasado pleno, iniciativa modificada y mejorada con las aportaciones de CC y del PSOE, en donde se pone de manifiesto la vigencia del texto Constitucional y en particular del contenido de los Capítulos II y III del Título I de la Constitución de 1978, como garantes de la cohesión social y económica de España, así como del Estado del Bienestar y del avance en la protección social de todos los ciudadanos.