Binter vuelve a ganar dinero tras el golpe de dimensiones históricas asestado por la pandemia al sector de la aviación. La compañía cerró 2022 con un beneficio neto de 15,44 millones de euros, resultado que contrasta con el balance negativo de 2020 y el equilibrio de 2021. No obstante, sigue por debajo de los 21 millones que alcanzó en 2019, antes del Covid, según informa Expansión (Binter alquila un Embraer 190 con tripulación para reforzarse).
La aerolínea canaria, que ha protagonizado una espectacular expansión tras la salida de la pandemia, facturó en el conjunto de 2022 la cifra récord de 305 millones de euros, lo que supone un aumento interanual del 55%. También crece un 38% respecto a 2019 (Binter despliega por completo su programa récord de verano).
Destaca su sólida situación financiera. Y es que, aunque tiene una deuda a corto y largo plazo de unos 60 millones, se trata de préstamos suscritos en la pandemia que no han sido utilizados y que están siendo amortizados según los plazos establecidos.
El grupo aéreo cuenta con un patrimonio neto positivo de 61,5 millones, 16 millones más que en 2021, un indicador que muestra su buena salud y que contrasta con el patrimonio negativo de la mayoría de las líneas aéreas que operan en España.
