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06 Jun

Jesús Cisneros: "Canarias no está preparada para hacer frente a un vertido de petróleo"

El profesor de Contaminación Marítima de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria cree que "haría falta diseñar un plan serio de contingencias específico".

Canarias/ El profesor de Contaminación Marítima de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, Jesús Cisneros, considera que Canarias "no está preparada" para hacer frente a un vertido de petróleo. Cisneros, que participa mañana en las II Jornadas sobre Medio Ambiente y Urbanismo organizadas por Juris Vegueta, cree que "haría falta diseñar un plan serio de contingencias específico, con apoyo de instrumentación oceanográfica y meteorológica, integrada en un modelo numérico tridimensional de simulación de corrientes y viento".

Según el científico, es lo que se ha hecho en el Golfo de Méjico durante y después del vertido provocado por la explosión y posterior hundimiento de la plataforma 'Deepwater Horizon' entre el 20 y el 22 de abril de 2010. Fue la 'Integrated Ocean Observation System' (IOOS), englobada dentro de la 'National Oceanographic and Atmospheric Agency' (NOAA), quien puso en marcha aquel plan "que será obligatorio en el futuro reciente para todas las prospecciones de empresas estadounidenses en cualquier lugar del mundo donde estén operando, y para las que operen en las costas de ese país".

Cisneros colabora con la IOOS desde hace más de cuatro años con ellos en el desarrollo de nueva instrumentación marina y de plataformas de tomas de datos. IOOS es un sistema de instrumentalización de las costas de Estados Unidos y de los países vecinos, para tomar datos oceanográficos y meteorológicos. "Ha resultado crucial para ejecutar los planes de contingencia en varios casos de vertidos de hidrocarburos, en el desastre del Katrina o en el desarrollo del sistema de protección del litoral ante la erosión marina", explica.

"Éste es un ejemplo que se podría copiar en el caso de que finalmente se comenzara con la extracción de petróleo. Ya está desarrollado por Puertos del Estado un sistema parecido, pero para fines de protección del litoral, de las infraestructuras portuarias y de la navegación frente a temporales. No costaría demasiado mejorar el sistema con instrumentación específica para la detección y seguimiento de manchas de hidrocarburos", concluye.

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