"En la actualidad –añade- ambas islas están a más de una hora y media de trayecto y los usuarios deber hacer de forma obligatoria una escala en Tenerife Norte o Gran Canaria con el doble coste económico que también ello supone".
Rodríguez Cejas recuerda que El Hierro y La Palma conservan estrechos lazos históricos, económicos y sociales que hacen que, en la actualidad, cientos de palmeros residan en El Hierro y viceversa.
Por otra parte, la conexión con Tenerife Sur supondría para El Hierro "explorar otras vías en la captación de nuevos mercados turísticos que llegan hasta este aeropuerto de forma directa, un turismo que en El Hierro ha ido en ascenso progresivo durante los últimos meses, lo que nos llena de esperanza para seguir generando oportunidades en nuestra tierra, sin perder de vista la esencia de sostenibilidad y respeto al medio ambiente que hacen de El Hierro un destino diferenciado".
"Con esta medida, se pretende además crear nuevos nichos laborales y focalizar los esfuerzos para que las nuevas generaciones no se vean obligadas a buscar una oportunidad laboral fuera de su tierra", subraya el senador.